Клинцовский автокрановый завод

После распада СССР, предприятие было приватизировано. В 1992 году, после отработки и испытаний предприятие начало выпуск автомобильных кранов КС-2574 на шасси ЗИЛ- 4331, грузоподъёмностью 8 т — с гидроприводом и гидроуправлением. В 1999 году выпущен автокран КС-35716 на шасси автомобиля ЗИЛ, а в дальнейшем на шасси МАЗ-5337 с гидроприводом и гидроуправлением, грузоподъемностью 12,5 т. Данная модель была оснащена сменным оборудованием-гуськом или люлькой для подъёма людей и производства работ. Также изготавливается опытный образец автокрана КС-45716 грузоподъёмностью 16 т, который оснащался люлькой и буром.

ОАО «Клинцовский Автокрановый завод»

11 июня 1998 года Постановлением № 572 на основании ч. 1 ГК РФ АООТ «Клинцовский автокрановый завод» переименовывается в ОАО «Клинцовский автокрановый завод». В 1999 году предприятие вместе с Галичским автокрановым заводом входит в холдинг под руководством ООО «Кудесник».

Последние изменения

27.07.2020

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 28100542748615300750120

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 25856694268615300750120

10.06.2020

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 5936874142615300750,
контрагент:
ООО «СМК Основа»

26.03.2020

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 3017666279261530075,
контрагент:
ООО «Югагромаш»

20.03.2020

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 3302678129261530075,
контрагент:
ООО «Динамика Юг»

10.03.2020

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 1574145995261530075,
контрагент:
ООО «Академия — Цифровые Технологии»

05.03.2020

Новая лицензия № ЛО-61-01-007619 от 02.03.2020, вид деятельности: Медицинская деятельность (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями и другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения, на территории инновационного центра «Сколково»)

17.02.2020

Новая госзакупка в роли заказчика, контракт № 37726772028615300750120

История

Клинцовская Машинно-тракторная мастерская

История завода берет своё начало с 1929 года, с небольшой машинно-тракторной мастерской по ремонту сельскохозяйственной техники первых советских тракторов и тракторных двигателей.

В 1941 году по приказу Командующего Западным фронтом в Клинцах была организована передвижная ремонтная база, в которую вошла Клинцовская машинно-тракторная мастерская. База на колёсах, ремонтируя боевую технику вблизи передовой, прошла большой путь по дорогам войны, победу встретила в 1945 году в Чехословакии.

Ремонтно-механический завод

В 1946 году машинно-тракторная мастерская была переименована в ремонтно-механический завод. В этот же период наряду с ремонтом сельскохозяйственной техники завод начал выпускать товарные весы.
В послевоенный период начинается строительство новых производственных помещений, осваивается выпуск новой техники.

Клинцовский механический завод

В 1949 году предприятие было переименовано в Клинцовский механический завод РСФСР, а в следующем, 1951 году — начинает производить капитальный ремонт автомобилей ГАЗ-51.
С 1952 года начался серийный выпуск автомобильных передвижных весов АП-10 с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) 10 т, впоследствии выпускались автомобильные передвижные весы РП15 Ш 13 с НПВ 15 т. Эту продукцию завод выпускал на протяжении 37 лет, постоянно совершенствуя их конструкцию и технологию изготовления.

В 1962 году завод приступил к серийному выпуску автомобильных кранов грузоподъёмностью 7,5 т: АК-75Г и АК-75 на шасси автомобиля ЗИЛ-164А, затем АК-75В на шасси автомобиля ЗИЛ-130, с пневмоэлектроуправлением на шасси ЗИЛ.С этого момента автомобильные краны стали основной продукцией завода.

Кран серии КС-2561 в Антарктиде,

13 апреля 1964 года Клинцовскому механическому заводу было присвоено имя Николая Щорса, Героя гражданской войны.
В 1969 году завод начал выпуск 16 тонных автомобильных кранов с индексом «МКА» грузоподъёмностью 16 т типа МКА-16 с гидроопорами, на шасси КрАЗ. В 1976 году завод освоил выпуск мостовых подвесных электрических кранов, грузоподъёмностью 1 т: полной длиной от 3,6 до 24 м, впоследствии усовершенствованных и неоднократно удостаивавшихся Высшей категории с присвоением Государственного знака качества.
С 1980 года по конец 90-х предприятием выпускались автомобильные краны грузоподъёмностью 6,3 т:: КС-2561 Д, КС-2561 К, КС-2561 К-1, а также, до 2001 года, модификация КС-2561 М на шасси автомобиля повышенной проходимости ЗИЛ-131.

АО «КАЗ»

Автокран на ж.д. ст. Нижний Бестях, (напротив Якутска)

После распада СССР, предприятие было приватизировано. В 1992 году, после отработки и испытаний предприятие начало выпуск автомобильных кранов КС-2574 на шасси ЗИЛ- 4331, грузоподъёмностью 8 т — с гидроприводом и гидроуправлением.
В 1999 году выпущен автокран КС-35716 на шасси автомобиля ЗИЛ, а в дальнейшем на шасси МАЗ-5337 с гидроприводом и гидроуправлением, грузоподъемностью 12,5 т. Данная модель была оснащена сменным оборудованием-гуськом или люлькой для подъёма людей и производства работ. Также изготавливается опытный образец автокрана КС-45716 грузоподъёмностью 16 т, который оснащался люлькой и буром.

ОАО «Клинцовский Автокрановый завод»

11 июня 1998 года Постановлением № 572 на основании ч. 1 ГК РФ АООТ «Клинцовский автокрановый завод» переименовывается в ОАО «Клинцовский автокрановый завод». В 1999 году предприятие вместе с Галичским автокрановым заводом входит в холдинг под руководством ООО «Кудесник».

Краткая справка

ООО «Жданов и к» зарегистрирована 13 августа 2003 г. регистратором МЕЖРАЙОННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ № 17 ПО ПЕРМСКОМУ КРАЮ. Руководитель организации: генеральный директор Жданов Алексей Аркадьевич. Юридический адрес ООО «Жданов и к» — 617112, Пермский край, Верещагинский район, деревня Кожевники, 12, 2.

Основным видом деятельности является «Разведение молочного крупного рогатого скота, производство сырого молока», зарегистрировано 9 дополнительных видов деятельности. Организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЖДАНОВ И К» присвоены ИНН 3552760176, ОГРН 2907359913103, ОКПО 30790424.

Организация ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЖДАНОВ И К» ликвидирована 18 сентября 2018 г. Причина: Исключение из ЕГРЮЛ недействующего юридического лица.

Завод сегодня

Сегодня ОАО «КАЗ» — один из лидеров краностроительной отрасли России.

• С 2000 года начинается выпуск гидравлических 15«тонных» автокранов серии КС-35719.
• В 2002 году начало разработки автокранов серии КС-45724-5 грузоподъемностью 20 тонн
• В 2001 году выпускаются автокраны грузоподъёмностью 16т на базе шасси МАЗ, КамАЗ, УРАЛ. «КАЗ» выпускало 12 моделей автокранов, грузоподъёмностью от 15 до 25 т.
• В 2005 году освоение серийного производства автокранов серии КС-55713-1К грузоподъемностью 25 тонн.
• В 2008 году разработка и освоение серийного производства гусеничного крана «RDK-36» грузоподъемностью 36 тонн. Разработан автокран КС-65719-1К грузоподъемностью 40 тонн.

В 2009 году, на выставке CTT-2009 (г. Москва) был представлен 25-тонный автокран «Клинцы» на шасси Ford Cargo с длиной стрелы 28 м и 9-метровым гуськом. Кроме того, на этой же выставке были показаны образцы двух башенных кранов — безоголовочный 8-тонник JT-110 и быстромонтируемый КБ-108. Краны выпускаются совместно с итальянскими партнёрами, поставляющими комплектацию.

КС-65719-1К-1 «КЛИНЦЫ»

• В 2010 году, на выставке Bauma-2010 (г. Мюнхен) публике была представило свою новую разработку − 36«тонный» кран на гусеничном ходу «RDK-36»,. В планах компании выпуск кранов на гусеничном ходу грузоподъёмностью 25 и 50 тонн.
• В 2012 году разработка и производство автокрана КС-55713-5К-1 на метановом топливе грузоподъёмностью 25 тонн.
• В 2012 году на выставке СТТ-2013 представлен подъёмник-кран стреловой на базе автокрана КС-55713-1К-3 грузоподъёмностью 25 тонн на шасси грузового автомобиля КамАЗ-65115.
• В 2013 году разработка и освоение серийного производства гусеничного дизель-электрического крана «RDK-40Э» грузоподъемностью 40 тонн и «RDK-50Т» грузоподъемностью 50 тонн с телескопической стрелой.

В 2013 году на выставке СТТ-2013 завод представил кран КС-55713-1К-4 грузоподъемностью 25 тонн, со стрелой овоидного сечения длиной 31 м. По характеристикам этот кран превосходит аналоги в своём классе.

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕСАКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «КУЙБЫШЕВСКИЕ АВТОЗАПЧАСТИ ХОЛДИНГ»По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС5447107497

О компании:
АО «КАЗ-ХОЛДИНГ» ИНН 5447107497, ОГРН 1025406826191 зарегистрировано 12.10.1998 в регионе Новосибирская Область по адресу: 632385, Новосибирская обл, город Куйбышев, район Куйбышевский, улица Гуляева, 1. Статус: Неизвестно. Размер Уставного Капитала 288 975,00 руб.

Руководителем организации является: Конкурсный Управляющий — Курочка Ирина Владимировна, ИНН . У организации 0 Учредителей. Основным направлением деятельности является «производство электрического и электронного оборудования для автотранспортных средств».

Статус: ?
Неизвестно

Дата регистрации: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

12.10.1998

Фонд оплаты труда / Средняя заработная плата Доступно в Премиум Доступе ?

Реквизиты для договора 
?
 …Скачать

Проверить блокировку cчетов 
?

Контактная информация u04… Посмотреть
?

Отзывы об организации 
?: 0   Написать отзыв

Юридический адрес: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
632385, Новосибирская обл, город Куйбышев, район Куйбышевский, улица Гуляева, 1
получен 10.12.2002
зарегистрировано по данному адресу:
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Руководитель Юридического Лица ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Конкурсный УправляющийПо данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Курочка Ирина Владимировна

Учредители ? ()
Уставный капитал: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
288 975,00 руб.

Держатель реестра:По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РЕГИСТРАТОР Р.О.С.Т.»,
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
7726030449

Основной вид деятельности: ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
29.31 производство электрического и электронного оборудования для автотранспортных средств

Дополнительные виды деятельности: