30 Апр 2021 Статьи

Индекс промышленного производства по данным росстат

Какое предназначение у инструмента для металлообработки

Шлифовальный инструмент для металлообработки представляет собой абразивные зёрна, связанные специальными связующими материалами. Форма зёрен отличается наличием острых кромок разных размеров, которые при касании металла способны снимать с него слои определённой толщины.

—2016 годах, штук

Активы российского авиастроения сконцентрированы в двух профильных интегрированных структурах: Объединённая авиастроительная корпорация (в неё входят крупнейшие самолётостроительные предприятия) и Оборонпром (в неё входят крупнейшие вертолётостроительные и двигателестроительные предприятия). Эта компания включают в себя 214 предприятий и организаций, в том числе 103 — промышленные, 102 — НИИ и ОКБ. Общая численность занятых в российской авиационной промышленности — более 411 тыс. человек. Крупнейшими научными центрами авиастроения являются«Технология»…

По объёму выпускаемой продукции военного самолётостроения Россия находится на 2-м месте в мире, вертолётостроения — на 3-м месте в мире (6 % мирового рынка вертолётов).

В 2010 году объём выручки российских предприятий авиапрома составил более 504 млрд рублей, из которых 31 % — доля самолётостроения, 18 % — вертолётостроения, 24 % — двигателестроения, 8 % — агрегатостроения, 11 % — приборостроения, 8 % — производства спецтехники. За этот год в России было выпущено более 100 военных самолётов.

После , стало известно, что ведутся переговоры с бразильской аэрокосмической корпорацией Embraer о совместной разработке и производстве самолета для российской региональной авиации. Вероятно, речь идёт о использовании мощностей Казанского авиационного завода.

Существуют оценки, согласно которым в случае объединения российского и украинского авиапрома, самолетостроители двух стран способны образовать третий по значимости — после США и Западной Европы — центр мирового авиастроения. В апреле 2010 года ОАК и украинская государственная компания «Антонов» договорились о создании компании, координирующей совместное производство самолётов Ан-124, производство самолётов Ан-148, Ан-70 и Ан-140. Предполагается также, что ОАК получит контроль над «Антоновым» в обмен на пакет акций ОАК.

Каждые два года проводится международный авиационно-космический салон МАКС, на нём заключаются контракты на значительные суммы (в 2005 — $5 млрд, в 2016 — $3 млрд, в 2009 — $10 млрд).

Министерством промышленности опубликована стратегия развития авиационной промышленности до 2015 года.

Республика Бурятия

Экономика Республики Бурятия входит в топ-5 самых инвестиционно привлекательных регионов страны, поэтому промышленность имеет высокий потенциал. Ее ведущими отраслями считаются топливно-энергетический комплекс, машиностроение, металлообработка, цветная металлургия. Также в Бурятии развиты пищевая, легкая, целлюлозно-бумажная, лесная и деревообрабатывающая промышленности. На рынке они представлены производством рыбных, макаронных и ликероводочных изделий, меда, древесины, пиломатериалов, картона, бумаги, целлюлозы, шерстяных тканей и пряжи. Горнодобывающая промышленность представлена добычей золота, каменного и бурого угля, урана, цветных металлов, нефрита.

Предприятия Республики Бурятия.

История обработки металлов

См. также: История производства и использования железа

Производство стали. Гравюра в книге Георгий Агрикола. О горном деле и металлургии. 1556

История производства и использования железа берёт начало в доисторической эпохе, скорее всего, с использования метеоритного железа. Выплавка в сыродутной печи применялась в XII веке до н. э. в Индии, Анатолии и на Кавказе. Также отмечается использование железа при выплавке и изготовлении орудий и инструментов в 1200 году до н. э. в Африке южнее Сахары. Уже в первом тысячелетии до н. э. использовалось кованное железо. Об обработке железа упоминается в Священном Писании (Быт. ).

Судостроение

Калининградский судостроительный завод «Янтарь»

Судостроительная промышленность России традиционно является одной из наиболее технологически развитых отраслей экономики. Российские верфи имеют опыт строительства судов практически любого класса, типа и тоннажа. В отрасли имеются крупнейшие производители силовых систем и систем автоматизации. Научный потенциал научно-исследовательских и проектных институтов, лабораторий отраслевого и академического направления позволяет не только выполнять уникальные заказы по проектированию судов, но и разрабатывать новые концептуальные направления в судостроении.

В России существует более 1000 предприятий, занятых в судостроении, судоремонте, производстве двигательного, гидроакустического, навигационного, вспомогательного, палубного и других видов оборудования, материалов и комплектующих для судов, а также осуществляющих научную деятельность в области кораблестроения и морской техники.

По другим оценкам, в России насчитывается около 4000 предприятий и организаций, которые в той или иной степени обеспечивают производство продукции и услуг в области создания техники для изучения континентального шельфа, а также хозяйственной и военной деятельности на внутренних морях и в международных водах.

Крупнейшими центрами российского судостроения являются Санкт-Петербург, Северодвинск, Нижний Новгород, Калининградская область.

В соответствии с указом президента РФ, подписанным в марте 2007 года, создана Объединённая судостроительная корпорация, основным полем деятельности которой рассматривается развитие гражданского судостроения. Объединённая судостроительная корпорация консолидировала 19 существующих крупных судостроительных и судоремонтных предприятия.

В 1995—2005 годах на российских судостроительных предприятиях размещалось 4 % объёма российских заказов судов. К 2007 году этот показатель повысился до 6 %, в 2008 году составил 8 %. В 2008 году объём продаж в российском судостроении составил 150 млрд рублей.

Объём производства в российском судостроении за 11 месяцев 2009 года увеличился на 50 %. В новый 2010 год российское судостроение вошло с ростом в 62 %.

Космическая отрасль машиностроения

Не менее наукоемкая отрасль промышленности, чем авиастроение.В отрасли широко применяются последние научные разработки, сверхсовременные материалы и очень квалифицированный ручной труд.Производственные площади похожи на научные лаборатории огромных масштабов.

В отрасли выделяют основные направления:

  • метрологическое;
  • спутниковое;
  • навигационное;
  • ракетостроение;

Важнейшим направлением является ракетостроение. И хотя это производство освоили многие страны, многоступенчатые ракеты для запуска спутников производят только в 10 странах, а космические корабли многоразового использования только в США.

Лидерство в космической отрасли долгое время удерживает США. Основные американские производители:

  • «Дженерал Дайнэмикс» (производство крылатых ракет в Сан-Диего);
  • «Рокуэлл» (производство агрегатов для шаттлов);
  • ULA (производство ракет-носителей);
  • Orbital Sciences Corparation.

В десятку лидеров входят также Россия (11 % рынка), Южная Корея, Китай и страны Западной Европы.

Все отрасли тяжелого металлоемкого машиностроения характеризуются зависимостью от сырьевой базы. В последнее время наметилась новая тенденция – использование современных сплавов и активное внедрение научных разработок. Это поможет уменьшить общие затраты на производство, сделать его более экологичным и безопасным. Это, в свою очередь, станет новым витком в развитии отрасли.

Крупнейшие представители отрасли


Мировые компании

Крупнейшие мировые машиностроительные компании на 2005 год
Компания Стоимость фондов, млрд $ Доходы, млрд $ Прибыли, млрд $
General Electric 750,507 (1)* 152,866 (9) 16,819 (4)
General Motors 479,603 193,517 (5) 2,805
Toyota Motor 227,513 172,616 (7) 10,898 (11)
DaimlerChrysler 248,324 176,687 (6) 3,067

*В скобках указана позиция в общем рейтинге по показателю.

General Electric — мощнейшая в мире компания по размеру фондов, по прибыльности уступает только нефтяным энергогигантам British Petroleum, ExxonMobil и Royal Dutch Shell. Несмотря на то, что в сферу деятельности компании входит множество иных направлений, с момента основания основными являются машиностроение и энергетика.

Среди крупных машиностроителей серьёзная часть — это компании автомобильной промышленности, во многом формирующие высокий уровень потребления и состояние экономики в целом.


Российские компании

Крупнейшие российские машиностроительные компании на 2005 год
Компания Доходы, млн $ Прибыли, млн $
АвтоВАЗ 5570,3 (16)* 160,2 (37)
Группа «СОК» 1705,6 (33)
АХК Сухой 1496,9 (37) 84,4 (63)
КамАЗ 1612,7 (35) 7,3

*В скобках указана позиция в общем рейтинге по показателю.

Компании-автомобилестроители, ориентированные прежде всего на внутренний рынок, составляют верхушку списка, однако их ряды поправляют исторически сильные экспортные компании ВПК.

Крупным игроком на рынке грузовой и строительной техники является группа «Русские машины», а изготовителем продукции нефтегазового машиностроения группы ГМС, Интегра, Римера, Кунгур, Борец.

Металлургия, машиностроение и металлообработка от крупных фирм и предприятий

Металлургия – отрасль тяжелой промышленности, изучающая способы производства различных металлов и их последующую механическую обработку.

Выделают следующие отрасли производства в металлургии:

  • черная металлургия;
  • цветная металлургия;
  • порошковая металлургия.

Черная металлургия основывается на добыче черных металлов, производстве ферросплавов и чугуна, из которого потом получают сталь.

Цветная металлургия предполагает производство различных цветных металлов таких, как медь, алюминий, свинца, цинка, олова, вольфрама, молибдена.

Порошковая металлургия охватывает способы получения порошковых металлов и изготовления из них различной продукции.

Машиностроение – ведущая отрасль металлообрабатывающей промышленности по производству различных машин и оборудования.

Современное машиностроение состоит из большого количества отраслей (производство металлургического, кузнечно-прессового оборудования, автомобилестроение, станкостроение, приборостроение). Одной из основных составляющих машиностроения является металлообработка.

Металлообработка – технологический процесс обработки металлов режущим инструментом, с целью придания заготовки нужной конфигурации, размеров с требуемой точностью.

Для этого проводят:

  • токарную, фрезерную обработку;
  • сверлильные, слесарные, шлифовальные, сварочные и полировальные работы;
  • термообработку.

С этим читают