Автомобили зил, применяемые в качестве мусоровозов

Наряду с обычной бортовой грузовой платформой, шасси «ЗИЛ-433362» использовали также и для монтажа разнообразных фургонов, изготавливаемых из металла, фанеры, сэндвич-панелей и других материалов. Это и обычные «будки» для промтоваров, и изотермические фургоны для продуктов питания, и рефрижераторы с термоизоляцией из пенопласта и пенополиуретана. Таких автомобилей, по причине их неэкономичности и слишком громоздких для современных городов габаритов, осталось в ходу очень немного.

Портальные мусоровозы

Самосвалы-бункеровозы с портальным погрузочно-разгрузочным механизмом применяются для сбора и транспортировки бытового мусора, отходов сельскохозяйственного производства, небольшой строительной техники. Такие спецмашины были выпущены в 70-х годах ХХ века и до сих пор используются со сменными открытыми контейнерами различной вместительности и назначения.

Оборудование состоит из рамы, портала, гидросистемы и аутригеров. Загрузка съемных накопителей выполняется следующим образом: портал снимает с рамы контейнер, ставит его на ровную поверхность, после чего ручным способом или с помощью погрузочных механизмов производится наполнение контейнеров.

Особенности:

• Погрузка и выгрузка отходов выполняются одним оператором.
• На установку бункера уходит в среднем от одной до полутора минут.
• Мусор выгружается самосвальным способом.

Мусоровозы на базе ЗИЛ

Использовать авто, специализированные именно на вывозе мусора, стали не так уж и давно. Мусоросборочное оборудование устанавливают практически на все грузовые отечественные авто с конца 80-х годов, в том числе и на самый массовый среднетоннажный грузовик ЗиЛ-130.

Следует отметить, что завод им. Лихачева, который производит грузовики, именно мусоровозы не выпускает. Первый мусоровоз на базе данного грузовика выпустил Мытищинский машиностроительный завод, создававший на базе этого грузовика самые разнообразные специализированные авто, в том числе и мусоровозы.

Представляют собой мусоровозы шасси автомобиля семейства ЗиЛ, на которые установлено специальное оборудование – бункер и погрузочное устройство – манипулятор. Место установки манипулятора определяет способ загрузки – боковой или задний.

Это оборудование, установленное на шасси авто, позволяет механическим путем произвести поднятие контейнера и выгрузку его содержимого в бункер.

Это интересно: Характеристики советского самосвала ЗИЛ-ММЗ-555 и его модификаций

Мусоровозы на базе «ЗиЛ»

Спецтехника на данных шасси — это надежные и мощные машины, великолепно приспособленные к работе в городских условиях. Она выпускается отечественными производителями, использующими различные базы для установки спецоборудования — бункера и погрузочного устройства.

Бункер мусоровозов с боковой загрузкой выполняется в виде закрытой емкости, оснащенной люком в верхней части кузова. Через этот люк с помощью манипулятора помещаются ТБО. По окончании загрузочных работ люк закрывается крышкой, что препятствует рассыпанию мусора во время транспортировки. Мусоровозы «ЗиЛ» с задней загрузкой комплектуются дополнительной платформой для погрузки мусора с последующим перемещением в приемный бункер.

В задней части бункера расположен гидравлический привод и автоматические фиксаторы, исключающие контакт оператора в процессе погрузки и разгрузки отходов. Во многих моделях спецтехники предусмотрено наполнение кузова с одновременным уплотнением ТБО. Мусор выгружается самосвальным способом или выталкивающей плитой.

Применение мусоровозов

Мусоровозы «ЗиЛ» применяются для погрузки и перевозки ТБО к местам утилизации или переработки. Мусоровозы «КО-442/442-01» и «МКЗ» также могут использоваться вместе с транспортными спецмашинами для перегрузки мусора в двухэтапной системе вывоза ТБО.

За счет отличной маневренности такие машины нашли широкое применение среди коммунальных служб: техника обслуживает частные сектора, места массового отдыха, строительные организации, придомовые территории многоквартирных домов, а также районы, не имеющие стационарных мусоросборочных площадок.

Главными преимуществами мусоровоза «ЗиЛ» являются:

• большой объем кузова;
• автоматизированные процессы загрузки и разгрузки отходов;
• значительный ресурс шасси и гидравлических систем;
• прочный, устойчивый к ударам кузов;
• используются с мусорными накопителями стандартных размеров;
• экономный расход топлива.

Цены на мусоровоз на базе «ЗиЛ» в зависимости от комплектации спецтехники устанавливаются от 2 млн. рублей.

Купить мусоровоз «ЗИЛ»

Покупка спецмашин требует существенных финансовых затрат от организаций. Если средств нет, а техника нужна, на помощь приходит кредит или лизинг. Приобрести технику на таких условиях вы сможете в «ЕМГ». За счет сотрудничества с ведущими банками и лизинговыми компаниями страны мы сможем предложить выгодные специализированные программы по финансированию мусоровозной техники. У нас вы сможете приобрести мусоровозы с задней погрузкой, которые отличаются превосходными техническими характеристиками:

• «ТМ16» на шасси «КамАЗ»; 
• «ТМ8» на шасси ISUZU; 
• «ТМ8» на шасси FUSO; 
• «ТМ6» на шасси «ГАЗон NEXT». 

Они компактны и маневренны, что является неоспоримым преимуществом в стесненных условиях города, дачного или коттеджного поселка. Вместительные кузова и высокий коэффициент уплотнения мусора — 6:1 — позволяют загружать и вывозить большое количество мусора за одну ходку. Машины полностью автоматизированны, поэтому водителю не нужно участвовать в погрузочно-разгрузочных работах, что значительно экономит время.

Главные достоинства нашей техники:

• длительный срок службы;
• универсальность;
• надежность в эксплуатации;
• управление погрузочно-разгрузочными процессами из кабины водителя;
• качественная гидравлика.

Информацию по стоимости спецтехники, оформлению лизинга или кредита и другим вопросам вы сможете получить у наших менеджеров по телефону «горячей» линии. Также мы предоставляем услуги по сервисному и гарантийному обслуживанию  спецавтомобилей и реализуем запасные части для всех систем таких машин. 

Особенности конструкции

В целом, оборудование разных производителей, устанавливаемое на шасси автомобилей ЗиЛ, конструктивно очень схоже.

Бункер представляет собой емкость закрытого типа, в которую помещаются бытовые отходы. Для загрузки используются специальные люки в верхней части. Чтобы не производилось просыпание мусора при перевозке через загрузочный люк, он оборудован откидной крышкой.

Задняя часть бункера – открывающаяся, оснащенная гидравлическим приводом. При разгрузке отходов она открывается, бункер опрокидывается и производится выгрузка. Для удобства работ и исключения участия человека в процессе разгрузки, задняя часть оснащена автоматическими фиксаторами, а также возможно наличие разгрузочной плиты, которая при разгрузке производи выталкивание отходов из бункера.

Загрузка отходов выполняется манипулятором с гидравлическим приводом. Размещение манипулятора может быть как боковым, так и задним. Отличие по способу загрузки сводится к тому, что при задней загрузке используется еще один бункер – загрузочный, в который помещаются отходы, причем иногда вручную, и затем уже этим бункером производится выгрузка в основной бункер. Боковая же загрузка подразумевает наличие манипулятора, который оснащен захватом для контейнеров с отходами.

Пульт управления манипулятором зачастую размещается сбоку под бункером. Это позволяет оператору полностью контролировать процесс загрузки.

Все различия между разными моделями мусоровозов сводятся к модели применяемого шасси авто ЗиЛ, объем бункера и положение манипулятора для загрузки.

Используемые шасси

Что касается шасси, то первыми в качестве базы для мусоровозов стали использовать ЗиЛ-130, оснащенные оборудованием для самосвалов, то есть гидравлической системой поднятия кузова. Наличие этой системы обеспечило возможность применения гидравлического манипулятора, а также опрокидывание бункера для разгрузки.

Поскольку производителей оборудования для мусоровозов несколько, то каждый выбрал определенные шасси, появившиеся после ЗиЛ-130. В итоге это вылилось в появление мусоровозов на базе ЗиЛ с разными эксплуатационными показателями. На смену ЗиЛ-130 пришел ЗиЛ-431412, который являлся по сути той же моделью, но с другим обозначением и несколько улучшенными техническими характеристиками. Еще одна модель, которая неплохо себя показала в качестве мусоровоза, является ЗиЛ-4331.

На базе ЗиЛ-5301 «Бычок» выпускается мусоровоз с небольшим объемом бункера. Но эта модель считается эффективной, поскольку загрузка у нее выполняется сзади, что позволяет погрузить в бункер крупногабаритные отходы.

Шасси грузовика ЗиЛ-433362 является одним из самых популярных у производителей мусоросборного оборудования. Эта модель обеспечила применение на авто данного производителя оборудование, оптимально подходящее по грузоподъемности.