Для чего нужен пескоразбрасыватель и как его выбрать

Технические характеристики пескоразбрасывателя нПРМ-4,5 на КамАЗ:

ПР-6

Данное устройство тоже ставится в кузов машины и может легко сниматься. У него более вместительный бункер емкостью 6 кубометров и вдвое большая ширина обработки, чем у предыдущей модели. Также имеется гидравлическое управление и цепной транспортер.

Технические характеристики:

ПМ-6

Здесь в маркировке присутствует буква «М», обозначающая слово «мобильный». Смонтировать такой пескоразбрасыватель в кузове машины можно минут за двадцать, не более. Причем это может сделать водитель в одиночку – помогают специальные монтажные опоры. Имеется модификация ПМ-6К, которая предназначена для установки на камазовское шасси.

Разные заводы выпускают эту модель как с одним, так и с двумя дисками (иначе, тарелками) для разбрасывания песка. Могут идти в комплекте люк и удобная лестница, чтобы обслуживать контейнер.

Технические характеристики пескоразбрасывателя ПМ-6:

ПМ-9

Этот пескоразбрасыватель отличается от предыдущей модели увеличенным объемом бункера, соответственно, для него нужно более крепкое шасси. Ширина обработки и скорость остались такими же, как у ПМ-6. Данную модификацию также производят разные предприятия, в результате чего грузоподъемность и объем бункера могут отличаться.
Технические характеристики модели ПМ-9:

Выбор снегоуборочного оборудования в зависимости от характеристик снега

Погодные условия, характеристики снежного покрова, величина расчищаемой площади – все эти факторы должны быть про­анализированы при принятии решения о выборе снегоуборочного оборудования

Важно хорошо себе представлять, как и в каких условиях должна использоваться снегоуборочная техника каждого вида, потому что при правильном использовании она будет работать с высокой производительностью и экономической эффективностью

Тонкий слой сухого снега. Сухой снег мало весит и легко сметается. Снеговые отвалы могут перемещать снег слоем до 150 мм в прямом направлении или вбок под углом 30°. Рекомендуемая ширина снеговых отвалов – от 1520 до 3600 мм, чаще всего на погрузчиках с бортовым поворотом используются отвалы шириной 2400 мм. Отвалы именно такой ширины специалисты считают идеальными для уборки сухого легкого снега с дорог в жилых зонах и на автостоянках. При воздействии расположенного под углом отвала снег перемещается от переднего угла отвала до заднего и собирается валиком. При перемещении снега в прямом положении за счет вогнутой формы отвала снег собирается перед ним, а затем отбрасывается по обе стороны.

Дорожные подметальные щетки широко используют для уборки снега слоем до 70–100 мм, устанавливая щетку прямо или под углом. Лучше всего ими удается убирать сухой снег. Подбирая скорость вращения, можно также удалять снег средней степени влажности, в этом случае увеличивают скорость вращения щетки. Дорожные щетки можно применять для окончательной или дополнительной очистки в таких местах, с которых снег уже был предварительно удален.

Толстый слой сухого снега. Для уборки снега толщиной свыше 600 мм лучше всего подходят роторные снегоочистители, желательно с возможностью регулирования направления отбрасывания снега в горизонтальной и вертикальной плоскости, чтобы отбрасывать снег точно в нужное место. Они могут также закидывать снег в самосвалы, чтобы сразу вывозить его. Если вы убираете роторным снегоочистителем очень влажный снег, не забывайте проверять, не засорился ли погрузочный желоб. В противном случае после окончания рабочего дня, ночью, влажный снег может замерзнуть в желобе и на следующий день помешает работе машины.

Толстый слой влажного снега. Влажный снег более липкий и намного тяжелее сухого. Для складирования мокрого снега в высокие валы рекомендуется использовать отвалы или снеговые ковши, так как влажный, липкий снег может засорить разгрузочный желоб роторного снегоочистителя. Размеры отвала и ковша следует подбирать в зависимости от мощности машины-носителя, а также толщины и влажности снежного покрова. Снежные ковши рассчитаны на транспортировку влажного снега и обладают необходимой прочностью, однако если вы, например, установите 2-кубовый ковш на погрузчик грузоподъемностью 700 кг и попытаетесь поднять ковш, полный влажного снега, погрузчик может попросту опрокинуться.

SNEGIR: вызов снежным заносам

Выбраться из снежного коллапса всегда помогут снегоуборочные машины «Ростсельмаш». Компания выпускает 6 моделей шнекороторных снегоочистителей SNEGIR, различных по ширине (1,3–2,7 м) и высоте (63–104 см) захвата. Принцип их работы основан на разбрасывании снега, при этом угол и направление выброса регулируются относительно оси снегометателя. Снегоочистители значительно дешевле аналогов, не подлежат регистрации в Гостехнадзоре и отлично справляются с уборкой снега в любых условиях. SNEGIR одинаково хорошо очищает дороги, площади, склады, амбары и взлетные полосы аэродромов.

Осенью 2014 г. компания «Ростсельмаш» выпустила новую модель SNEGIR 2100Г. Благодаря современной евронавес­ке эта машина агрегатируется с мини-погрузчиком, избавляя владельцев складских помещений и амбаров от приобретения трактора. Кроме того, SNEGIR 2100Г работает от гидравлического мотора.

К 2015 г. компания планирует усовершенствовать модель SNEGIR 2700 за счет дополнительной опции: удлиненного снегоотбрасывателя высотой 3 м, что позволит использовать машину на дорогах муниципалитетов в сочетании с грузовым транспортом.

Компания «Ростсельмаш» предлагает на выбор снего­уборщики, которые агрегатируются с тракторами с задним ВОМ. Модель SNEGIR 2100 может комплектоваться также передним ВОМ и агрегатироваться впереди трактора.

На уборке снега может быть использован и снегоуборочный коммунальный отвал (ОКС-250) с шириной захвата 2,5 м и углом поворота 35°, который применяется также для очистки зерновых токов и животноводческих ферм.

Машины «Ростсельмаш» успешно работают при расчистке снежных заносов от Дальнего Востока до юга России.

Технические характеристики КО-829Д1-20

Комбинированная машина для коммунального хозяйства КО-829Д1-20 собирается на базе шасси КАМАЗ 53605-3950

• Колесная формула – 4х2
• Модель двигателя – Cummins 6
• Мощность двигателя – 300 л.с.
• Тип навесного оборудования – Поливомоечное, пескоразбрасывающее, щеточное, плужное
• Вместимость цистерны – 10 м3
• Вместимость кузова пескоразбрасывателя – 7 м3
• Ширина подметания – 2,5 м
• Ширина снегоочистки (передний поворотный отвал) – 2,5 м
• Ширина снегоочистки (боковой отвал) – 2,35 м
• Ширина снегоочистки (передний скоростной отвал) – 3 м
• Ширина распределения материалов – 2-9 м
• Ширина мойки – 8-20 м
• Плотность распределения ПГМ – 50 — 350 г/м2
• Полная масса – 20500 кг

Габаритные размеры КО-829Д1-20:

• длина – 1 0750 м
• ширина – 4 225 м

• высота – 3 200 м

Пескоразбрасыватели на КамАЗ

Эти агрегаты представляют собой объемные контейнеры со специальным дозирующим устройством и транспортером, подающим сыпучий материал к разбрасывающему механизму. Последний выполнен обычно в виде крутящегося диска, закрепленного горизонтально. Транспортер чаще всего имеет скребковый тип с цепным приводом, но иногда его делают и ленточным. Управляет устройством один человек.
Пескоразбрасыватель может быть как съемным, так и жестко закрепленным в кузове грузового автомобиля. Работает он за счет гидросистемы грузовика. В качестве шасси чаще всего используются машины КамАЗ или МАЗ. Кроме того, устройства для разбрасывания сыпучих веществ могут входить в состав КДМ (комплексных дорожных машин), отличающихся универсальностью.

Что касается производителей подобной техники, то можно назвать следующие предприятия: ЗАО ПК «Ярославич», «УфаДорМаш», заводы в Смоленске, Арзамасе, Ряжске, ЗАО «Коминвест-АКМТ», «Комдор», «КурганДорМаш», КОРМЗ из Кемерово. Впрочем, это еще не весь список.

Назначение

Агрегат применяют для посыпки зимних скользких дорог. С этой целью, кроме традиционных соли с песком, могут использоваться также современные химические реагенты. Также возможно загрузить в бункер и рассыпать на дороге гравий, щебень мелкой фракции, гранитную крошку.

При наличии плужного отвала (нередко вместе с дорожной щеткой входящего в комплект данного оборудования) получится убрать слой свежего снега.

Особенности

В качестве основы для этих устройств хорошо подходят шасси Камского автомобильного завода, так как они универсальны, прочны и надежны. Достаточно популярны модели КамАЗ-55111, а также КамАЗ-5511. Но с появлением более новой разработки с маркировкой КамАЗ-65115 производители облюбовали именно ее в качестве базы.

Данное шасси:

• может выдержать пятнадцатитонную нагрузку;
• отличается хорошей маневренностью и углом поворота, не превышающим 9 метров;
• оснащено экономичным турбодизелем, снижающим расходы при использовании техники;
• благодаря большому кузову способно нести на себе большой бункер для песка – до 7 кубометров.

Естественно, с более «продвинутой» импортной дорожной техникой потягаться подобным устройствам сложно – у тех и эффективность работы выше, и поломки происходят реже. Однако на КамАЗ всегда можно найти запчасти, которые обходятся не очень дорого. Да и сам агрегат значительно дешевле, чем импортные аналоги. Так что это оптимальный бюджетный вариант.

Принцип работы и устройство

Пескоразбрасыватель для МТЗ-82 оснащен трапециевидным бункером. Именно в него загружаются сыпучие вещества, используемые в качестве реагентов. Данный элемент выполняется из нержавеющей стали, поэтому отличается долгим сроком эксплуатации в наиболее сложных условиях. Учитывая достаточно большие весовые показатели агрегата, его установка на малотоннажные вариации транспортных средств будет сопрягаться с некоторыми трудностями. При этом они идеально подходят для модели МТЗ-82.

Прямо из бункера антигололедные смеси попадают на вращающийся диск, обеспечивающий разбрасывание материалов по дорожной поверхности. Во время остановки трактора срабатывает рабочий вал. Данный элемент обеспечивает прекращение подачи смеси, в результате чего песок не высыпается на дорогу.

Нижняя часть кузова оснащена четырьмя полосами, которые определяют направление движения скребков верхней ветки транспортера

Также следует обратить внимание на установку направляющего листа, расположенного с обратной стороны дна кузовной части (на балках). Здесь же установлены скребки нижней ветки транспортера

Навесные пескоразбрасывающие системы дополнительно оснащаются диском с лопатками. Последние приводятся в движение посредством использования гидравлической силовой установки. Питание мотора агрегата производится от гидравлической системы трактора. К ней он подключаются при использовании рукавов высокого давления.

Навесной пескоразбрасыватель

Он представляет собой трапециевидный контейнер для рабочей смеси, который устанавливается непосредственно в кузов грузового автомобиля типа самосвал. Крепление осуществляется с помощью болтов и растяжек, обеспечивающих неподвижную фиксацию навесного оборудования.

Для предотвращения рассыпания рабочей смеси в основной кузов машины бункер оснащен специальными боковыми щитками. Во избежание попадания крупных предметов в смесь, что приведет к поломке техники, сверху контейнер закрывается решетчатой крышкой. Для проведения техобслуживания в ней предусмотрено отверстие, а ниже находится площадка для работника.

В пескоразбрасыватель допускается загрузка песка, соли, смеси, приготовленной из этих или других компонентов, предназначенных для обработки дорог в зимнее время года с целью обеспечения нормального сцепления колес автомобилей с дорожным покрытием. Если используется материал низкого качества (песок с примесями крупной фракции), устанавливается более широкое сопло, через которое он подается на распределительный диск. С помощью такой спецтехники можно также рассыпать отсев, мелкий щебень и гравий при проведении ремонта или строительстве дороги.

Комбинированные машины

Комбинированные машины (универсальные) предназначены для круглогодичного использования по содержанию автомобильных дорог с асфальтобетонным или цементобетонным покрытием. Летом техника оснащается поливомоечным оборудованием для ухода за улицами, зелеными насаждениями и прилотковыми зонами. А в осенне-зимний период транспортные средства оборудуются пескоразбрасывающими установками и используются для борьбы с обледенением дорожных покрытий с помощью антигололедных реагентов и инертных материалов. Помимо того, комбинированные дорожные машины активно применяются в коммунальных городских службах для очистки трассовых полотен от свежевыпавшего снега, мойки дорожных знаков и ограждений.

Что такое пескоразбрасыватель и как он работает

Пескоразбрасыватель – специальное устройство, имеющее бункер пирамидальной формы. Оборудование используют для нанесения на дорожное полотно различных противоскользящих материалов. Установкой оснащаются тракторы, самосвалы и другая спецтехника. Несмотря на название, в пескоразбрасыватель засыпают не только песок, но и специальные реагенты, щебень, соль. Благодаря воздействию используемых смесей, ледяная корка, образующаяся на дороге, принимает состоянии, при котором ее легко убрать с дороги с помощью снегоочистительного отвала или другой навески.

Принцип работы пескоразбрасывателя:

• сыпучий материал засыпают в бункер пескоразбрасывателя, если используется песок, то его очищают от мусора, чтобы не вышел из строя рассеивающий диск;
• смесь, проходя по шнековому или ленточному элеватору (зависит от модели навески), поступает в дозатор;
• из дозатора материал перемещается к рассеивающему диску, который при вращении, равномерно разбрасывает смесь по поверхности дороги.

В конструкции пескоразбрасывателя имеются специальная щетка и скребки, вмонтированные в горловину кузова, через которую рассеиваются реагенты. Эти элементы предотвращают налипание материала и снежной массы при движении транспорта. Для соединения с гидросистемой транспортного средства применяется быстроразъемная соединительная муфта. Электрооборудование пескоразбрасывателя состоит из задних и передних фонарей и электропроводки с разъемом для присоединения к транспортному средству.