Рд 10-138-97: комплексное обследование крановых путей грузоподъемных машин. часть 1. общие положения. методические указания

Книги

Нормативные правовые актыОбщественные и гуманитарные наукиРелигия. Оккультизм. ЭзотерикаОхрана труда, обеспечение безопасностиСанПины, СП, МУ, МР, ГНПодарочные книгиПутешествия. Отдых. Хобби. СпортНаука. Техника. МедицинаКосмосРостехнадзорДругоеИскусство. Культура. ФилологияКниги издательства «Комсомольская правда»Книги в электронном видеКомпьютеры и интернетБукинистическая литератураСНиП, СП, СО,СТО, РД, НП, ПБ, МДК, МДС, ВСНГОСТы, ОСТыЭнциклопедии, справочники, словариДомашний кругДетская литератураУчебный годСборники рецептур блюд для предприятий общественного питанияЭкономическая литератураХудожественная литература

3.4. Ознакомление с документацией

3.4.1. В процессе
обследования комиссия должна ознакомиться со следующей документацией,
предоставляемой владельцем крана:

— паспортом (ПС),
включая принципиальную электрическую схему;

— техническим описанием
(ТО), инструкцией по эксплуатации (ИЭ) и инструкцией по монтажу крана (ИМ);

— вахтенным (крановым)
журналом;

— актами нивелировки и
сдачи-приемки кранового пути;

— журналом осмотров,
технических обслуживаний и ремонтов (журналом периодических осмотров) кранов
(крановых путей);

— актами проверки
сопротивления изоляции и заземления;

— актами поверки
приборов устройств безопасности и измерительных приборов;

— справкой о характере
выполненных краном работ (форма справки дана в приложении Б3);

— проектом кранового
пути (при его устройстве для специальных условий эксплуатации, в т.ч. на
вечномерзлых грунтах ВМГ);

— проектом ранее
проведенного ремонта или реконструкции крана;

— актом предыдущего
обследования крана (в случае повторных обследований);

— материалами по оценке
остаточного ресурса (при ее проведении);

— имеющимися
информационными письмами или предписаниями органов госгортехнадзора,
предприятий-изготовителей, проектных организаций.

3.4.2. В процессе
ознакомления с эксплуатационной документацией по крану уточняется рабочая карта
обследования, приведенная в приложении В3. При этом из формы рабочей карты
исключаются все лишние узлы, которых нет на карте, или вводятся недостающие, не
предусмотренные картой

Особое внимание необходимо уделять узлам и элементам,
работающим на усталость

3.4.3. При ознакомлении
с паспортом должны быть выявлены:

— проведенные на кране
ремонты (замены узлов);

— наличие технической
документации на ремонт и сертификатов свариваемых металлов и присадочных
материалов (металлопроката, электродов, сварочной проволоки и др.),
использованных при ремонте, а также соответствие их требованиям РД 22-16;

— соответствие
климатического, ветрового, сейсмического исполнения крана зоне (району) его
эксплуатации.

3.4.4. При ознакомлении
с актами предыдущих обследований, материалами по оценке остаточного ресурса и
информационными письмами выявляется выполнение записанных в этих документах
предписаний.

3.4.5. Ознакомление с
прочей документацией должно проводиться с целью выявления характера
использования крана, уровня его обслуживания и проведенного ремонта
(реконструкции), соответствие нормативным данным параметров крана, его пути,
приборов безопасности, сопротивления изоляции и заземления.

С целью облегчения
оценки условий использования крана по группе классификации (режиму работы) в
табл. 3 дается перевод режимов работы кранов, записанных в паспортах ранее
выпущенных кранов, в группы классификации, принятые в настоящее время в
Правилах ПБ-10-14 (ИСО 4301).

Таблица 3. Перевод
режимов работы существующих кранов и механизмов в группы классификации по
Правилам

Журналы и бланки

БухгалтерияОхрана труда и техника безопасностиМЧСКадровая работа: Журналы, бланки, формыЖурналы, бланки, формы документов для органов прокуратуры и суда, минюста, пенитенциарной системыЖурналы, бланки, формы документов МВД РФКонструкторская, научно-техническая документацияЛесное хозяйствоПромышленностьГостиницы, общежития, хостелыСвязьЖурналы и бланки по экологииЖурналы и бланки, используемые в торговле, бытовом обслуживанииЖурналы по санитарии, проверкам СЭСЛифтыКомплекты журналовНефтебазыБассейныГазовое хозяйство, газораспределительные системы, ГАЗПРОМЖКХЭксплуатация зданий и сооруженийЖурналы и бланки для нотариусов, юристов, адвокатовЖурналы и бланки для организаций пищевого производства, общепита и пищевых блоковЖурналы и бланки для организаций, занимающихся охраной объектов и частных лицЖурналы и бланки для ФТС РФ (таможни)Журналы для образовательных учрежденийЖурналы и бланки для армии, вооруженных силБанкиГеодезия, геологияГрузоподъемные механизмыДокументы, относящиеся к нескольким отраслямНефтепромысел, нефтепроводыДелопроизводствоЖурналы для медицинских учрежденийАЗС и АЗГСЭлектроустановкиТепловые энергоустановки, котельныеЭнергетикаШахты, рудники, метрополитены, подземные сооруженияТуризмДрагметаллыУчреждения культуры, библиотеки, музеиПсихологияПроверки и контроль госорганами, контролирующими организациямиРаботы с повышенной опасностьюПожарная безопасностьОбложки для журналов и удостоверенийАптекиТранспортРегулирование алкогольного рынкаАвтодороги, дорожное хозяйствоСамокопирующиеся бланкиСельское хозяйство, ветеринарияСкладСнегоплавильные пунктыСтройка, строительствоМетрологияКанатные дороги, фуникулерыКладбищаАрхивыАттракционыЖурналы для парикмахерских, салонов красоты, маникюрных, педикюрных кабинетов

6.2. Организация обследования

1) Специализированные организации, аккредитованные в системе
сертификации, обследуют крановые пути по государственным лицензиям на
соответствующие виды работ.

2) В случае переноса лицензионной деятельности из региона, где получена
лицензия, в регионы, обслуживаемые другими органами Госгортехнадзора, следует
руководствоваться п. 4.5 РД
10-49-94 (см. приложение 1).

3) Первичное, повторное или внеочередное обследования должны быть
оформлены приказом по организации, являющейся владельцем крановых путей.

4) Организация, проводящая обследование, должна издать приказ о
назначении персонального состава комиссии, которая будет проводить обследование
крановых путей конкретного заказчика. В приказе следует указать председателя
комиссии, одновременно отвечающего за технику безопасности при проведении
обследования, и членов комиссии. Минимальный состав комиссии 3 человека.

5) Владелец крановых путей должен подготовить к обследованию (приложение
2):

участок крановых путей,
подлежащий обследованию, свободный на время проведения обследования от
перемещения грузоподъемных машин;

вспомогательное подъемное
оборудование для исследования крановых путей, расположенных на высоте (при
необходимости);

акт сдачи-приемки крановых путей
в эксплуатацию;

результаты последнего
технического освидетельствования крановых путей;

акт предыдущего комплексного
обследования крановых путей (если оно проводилось) и информацию о результатах
по устранению выявленных дефектов;

эксплуатационную документацию
на грузоподъемные машины, установленные на обследуемых крановых путях, в том
числе акты об их обследованиях (если обследования проводились);

журнал по техническому
обслуживанию крановых путей во время эксплуатации;

проектно-конструкторскую
документацию на устройство и эксплуатацию кранового пути (при наличии), который должен
быть составлен по форме, рекомендованной приложением 13 к РД
10-117-95 «Требования к
устройству и безопасной эксплуатации рельсовых путей козловых кранов», а
надземного — по той же форме без разделов 1.1, 1.2 и 7 с включением в нее дополнительно
данных о типах, основных параметрах, размерах и характеристиках подкрановых
строительных конструкций. В «Паспорте …» должны быть приведены полные
названия и юридические адреса организаций, составивших документ, а также
указаны номера лицензий в соответствии с требованиями раздела 9 настоящего РД.

Проектная документация и паспорт должны быть
откорректированы по результатам обследования и приведены в соответствие с
данными, отражающими фактическое состояние рельсового кранового пути (в т.ч.
результаты проведенных реконструкций). При отсутствии исходной проектной документации или
паспорта кранового пути организация, проводящая обследование (либо иная
специализированная организация), вносит соответствующие изменения или
составляет новый паспорт.

другую техническую
документацию (проекты ремонтов и реконструкций, паспорта и сертификаты,
результаты расчетов, если они выполнялись), имеющую отношение к обследуемым
кранам.

Измененная редакция (Изм. № 1).

7. ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ ПРИ
ОБСЛЕДОВАНИИ

Комплексное обследование
крановых путей включает выполнение следующих видов работ.

1) Проверка наличия и состояния эксплуатационной документации.

2) Поэлементное обследование крановых путей, включающее оценку
фактического состояния (приложение 3):

отклонений элементов
крановых путей от проектного положения в плане и профиле;

направляющих (рельсов, двутавров,
квадратов), по которым перемещаются колеса грузоподъемной машины;

стыковых и промежуточных
соединений (скреплений);

элементов, передающих
нагрузку от направляющих и промежуточных соединений на грунтовое основание
(балок, ферм, колонн, фундаментов и т.д.);

путевого оборудования
(тупиков, ограничителей передвижения, ограждений, предупредительных знаков и
т.п.);

элементов заземления
крановых путей;

несущих конструкций
электроподвода (лоток, троллеи и т.д.);

проходных галерей и
элементов обеспечения безопасности обслуживающего персонала.

3) Проверка организации эксплуатации (проверка организации наблюдений за
техническим состоянием и выполнение технического обслуживания) крановых путей.

4) Подготовка итоговых документов по результатам обследования: акт
комплексного обследования крановых путей (приложение 4), ведомость дефектов
(приложение 5).

8. СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК
ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОБСЛЕДОВАНИЙ