Рд 10-198-98 типовая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих люльки, находящихся на подъемнике (вышке) 2020 год. последняя редакция

2.4. Требования к элементам стропов

2.4.1. Стальные
канаты, применяемые для изготовления грузовых стропов, должны отвечать
действующим государственным стандартам и иметь сертификат или копию сертификата
предприятия — изготовителя канатов об их испытании в соответствии с ГОСТ
3241-80 «Канаты стальные. Технические условия». При получении канатов, не
снабженных сертификатом, они должны быть подвергнуты испытанию в соответствии с
указанным стандартом. Круглозвенные сварные и штампованные цепи, применяемые
для грузовых стропов, должны соответствовать ГОСТ
228 «Цепи якорные» или техническим условиям, утвержденным в установленном
порядке. Цепи должны иметь сертификат.

2.4.2. Ветви
канатных стропов должны изготавливаться из цельного каната. Наращивание канатов
не допускается.

2.4.3. Число
проколов каната каждой прядью при заплетке должно быть не меньше указанного в .

Зависимость числа проколов каната каждой прядью от его
диаметра

Последний
прокол каждой прядью должен производиться половинным числом ее проволок
(половинным сечением пряди).

2.4.4. При заделке концов каната заплеткой места
сплетения проволок должны обкатываться обжимными роликами или протягиваться
через обжимную втулку. Разрешается при индивидуальном изготовлении место
заплетки стропа уплотнять простукиванием молотком.

2.4.5. После
отрезки технологических припусков концы прядей должны быть заделаны способом,
исключающим их разматывание и повреждение рук стропальщика.

2.4.6. Место
сплетения не должно иметь выступающих концов проволок. Рекомендуется обматывать
место сплетения проволокой или снабжать его защитной оболочкой другого вида.

При защите места сплетения оплеткой или оболочкой
должно быть обеспечено перекрытие участка с выступающими концами проволок на 10
— 30 мм.

2.4.7. Требования
к выполнению заделки концов канатов опрессовкой алюминиевыми втулками приведены
в .

2.4.8. Крюки
должны изготавливаться ковкой или штамповкой. Допускается изготовление крюков
из листовой или полосовой стали при условии направления волокон вдоль
вертикальной оси крюка. Крюки грузоподъемностью до 1 т допускается изготовлять
гибкой из прутков по технологии, согласованной со специализированной
организацией по кранам.

При изготовлении кованых и штампованных крюков сварка
не допускается.

Крюки, изготовленные из листовой стали и круглого
прутка, после сварки должны подвергаться нормализации.

2.4.9. Петли и
скобы должны изготавливаться гибкой; допускается изготовление их ковкой,
штамповкой или плазменной резкой из листового или полосового материала.

Применение других способов резки допускается при
согласовании технологического процесса резки со специализированной организацией
по кранам.

2.4.10. При
изготовлении элементов, указанных в пп. и , холодной гибкой относительные радиусы гибки (по
внутренней поверхности) не могут быть меньше значений, приведенных в .

2.4.11. Качество
поковок для кованых и штампованных крюков (захватов) должно соответствовать
группе II по ГОСТ
8479.

2.4.12. На
поверхности крюков, звеньев и других элементов стропов не допускаются трещины,
плены, расслоения, волосины и надрывы.

Заваривать и заделывать указанные дефекты не
разрешается.

Зависимость радиуса гибки rот
толщины элемента

Допускаются отдельные вмятины глубиной в пределах допуска на размеры
материала, из которого изготовлены элементы.

2.4.13. Сварной
шов треугольного звена (петли) должен располагаться в центре нижней
прямолинейной части звена, а овального кольца — на прямолинейной части.

2.4.14.
Крюки после ковки или штамповки, разъемные звенья после гибки и неразъемные
звенья после сварки должны пройти термообработку и быть очищены от окалины. Вид
термообработки — нормализация.

Для элементов, изготовленных из низколегированных
сталей, твердость после нормализации не должна превышать НВ 140.

7.3. Контроль состояния стропов при эксплуатации

7.3.1. В процессе эксплуатации стропы должны
подвергаться периодическому осмотру в установленные сроки (но не реже чем через
5 и 10 дней) при постоянном использовании на кранах, эксплуатирующихся в
условиях групп классификации режима 7К-8К и 1К-6К соответственно.

7.3.2. Применяемые при ремонте материалы,
полуфабрикаты и комплектующие изделия, а также используемые технологические
процессы и методы контроля должны соответствовать требованиям настоящего РД.

После ремонта стропы подлежат техническому
освидетельствованию на предприятии, на котором они ремонтировались.

При техническом освидетельствовании стропы должны
подвергаться внешнему осмотру и испытанию нагрузкой, в 1,25 раза превышающей их
номинальную грузоподъемность, в соответствии с требованиями настоящего РД.

7.3.3. Стропы, прошедшие после изготовления
приемо-сдаточные испытания на предприятии-изготовителе, не подлежат первичному
техническому освидетельствованию.

7.3.4. Браковка
канатов и цепей стропов должна производиться в соответствии с требованиями ст.
7.3.28 Правил
устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

7.3.5. Браковка
колец, петель и крюков производится:

при наличии трещин;

при износе
поверхности элементов или местных вмятинах, приводящих к уменьшению площади
поперечного сечения на 10 %;

при наличии остаточных деформаций, приводящих к
изменению первоначального размера элемента более чем на 5 %.

7.3.6. Выявленные
в процессе осмотра или технического освидетельствования поврежденные стропы
изымаются из работы до проведения ремонта.

Результаты осмотра стропов заносятся в Журнал учета и
осмотра (форма Журнала — см. ).

7.3.7. Не допускаются к эксплуатации стропы:

имеющие дефекты, указанные в пп.
— ;

при отсутствии или повреждении маркировочной бирки;

с деформированными коушами или при износе последних с
уменьшением первоначальных размеров сечения более чем на 15 %;

с трещинами на опрессовочных втулках или при изменении
размера последних более чем на 10 % первоначального;

с признаками смещения каната в заплетке или втулках;

с поврежденными или отсутствующими оплетками или
другими защитными элементами при наличии выступающих концов проволоки у места
заплетки;

с крюками, не имеющими предохранительных замков.

8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

8.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие
стропов требованиям настоящего РД при соблюдении потребителем условий хранения
и эксплуатации.

8.2. Гарантийный срок для канатных стропов при
односменной работе составляет 3 мес. со дня ввода в эксплуатацию, для цепных
стропов — 18 мес.

Приложение
1

Рекомендуемое

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, КОНСТРУКЦИИ
И РАЗМЕРЫ КАНАТНЫХ И ЦЕПНЫХ СТРОПОВ
ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ И ИХ ТИПОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

При использовании
стропов для перемещения нагретых выше 150 °С грузов их грузоподъемность
снижается в соответствии с указаниями, приведенными в пп. ,
настоящего РД.

1. ЭЛЕМЕНТЫ СТРОПОВ

1.1. Типы и основные параметры, конструкции и размеры
элементов стропов приведены в —
и на — .

Канатные ветви (см. )
состоят из отрезка каната, двух коушей и концевых креплений (заделки) — втулок
или заплетки.

Длину каната принимают равной сумме длины ветви (L,
см. , а) и длины каната, необходимого для
образования крепления.

Цепная ветвь (см. и , б) состоит из отрезка цепи и концевых
звеньев.

В принятых
обозначениях элементов цифровое обозначение соответствует грузоподъемности
стропа.

1.2.
Характеристики канатов по их разрывному усилию для различных маркировочных
групп и стандартов приведены в — .

1.3. Характеристики цепей, рекомендуемых для
использования в цепных стропах, приведены в .

1.4. Возможность использования стропов с овальными
звеньями типа Ов2 для навешивания на крюки грузоподъемных машин
грузоподъемностью от 3,2 до 25 т отражена в .

Указатель основных параметров, таблиц и рисунков
элементов стропов

1.3. Основные условные обозначения

А_p — площадь
поперечного сечения, см2, м2;

В — расчетная ширина
траншеи, м;

с — суммарная прибавка к
расчетной толщине стенки, мм;

D_a — наружный диаметр,
мм;

D_к — наружный диаметр
кожуха изоляции (при отсутствии кожуха — наружный диаметр изоляции), мм;

D —внутренний диаметр, мм;

d_a — наружный диаметр
ответвления тройника, мм;

d — внутренний диаметр ответвления
тройника, мм;

Е — модуль упругости
материала, МПа;

Е_раб — модуль
упругости при рабочей температуре, МПа;

Е_хол — модуль
упругости материала при температуре окружающей среды, МПа;

g — вес трубы с изоляцией и
продуктом на единицу длины трубопровода, Н/м;

Н — высота засыпки от
верхней образующей кожуха изоляции до поверхности земли, м;

I — момент инерции сечения при
изгибе, см4, м4.

i_o, i_i — коэффициенты
концентрации напряжений при действии изгибающего момента из плоскости и в
плоскости детали соответственно;

k_o — расчетный
коэффициент постели, Н/м3;

k_ои — коэффициент постели
изоляционного материала, Н/м3;

k_огр— коэффициент
постели грунта, Н/м3;

k_i — коэффициент
концентрации кольцевых напряжений;

k_m — коэффициент
концентрации напряжений изгиба;

k_s
— коэффициент концентрации напряжений при оценке циклической прочности;

М_x, М_y — изгибающие
моменты из плоскости и в плоскости детали соответственно, Н·м;

N — осевая сила, Н;

N_p — осевая сила от
внутреннего давления, Н;

N_кр — критическая осевая
сила, Н;

N_i — число полных
циклов i-го
типа;

[N]_i — допустимое
число полных циклов i-го
типа;

п_j — коэффициент
перегрузки от нагрузки с шифром j;

Р — избыточное внутреннее
давление, МПа;

Р_раб —
избыточное внутреннее рабочее давление, МПа;

q_гр — нагрузка от
покрывающего грунта на единицу длины трубопровода, Н/м;

q_тр — интенсивность сил трения, действующих вдоль оси трубы при
бесканальной прокладке, Н/м;