Частотный преобразователь: не запускается — вход, DC-шина и ток двигателя
У частотного преобразователя отказ запуска лучше всего ловить по параметрам в момент события. Входное напряжение, DC-шина, выходная частота и ток двигателя обычно...
Рубрика: Промышленность
Причины шума и вибрации в гидравлических системах: анализ и устранение
Причины шума и вибрации в гидравлических системах часто становится заметнее после прогрева масла. Если на холодной системе всё выглядит нормально, а после...
КИПиА: давление — датчик или контроллер
КИПиА не означает, что датчик нужно менять первым. Я бы сначала сравнил эталонное значение, ток или сопротивление самого датчика и то, что...
Промышленная вентиляция: рабочий режим — измерения до очистки
Промышленная вентиляция я бы начинал с измерения расхода и перепада давления. Если обороты не изменились, а перепад вырос, причина чаще находится в...
Станок ЧПУ: не запускается — люфт, повторяемость и обратная связь
Когда ось ЧПУ даёт отказ запуска, я сначала смотрю, постоянная ошибка или плавающая. Постоянное смещение, большой разброс и зависимость от прогрева требуют...
Редуктор: шум — вибрация, люфт и температура
Когда редуктор начинает давать вибрация, важна локализация. Нагрев одной опоры, стук при реверсе и постоянный гул — это разные картины и ведут...
Основные причины падения производительности компрессора и способы их устранения
У компрессора неисправность редко появляется без изменений в других параметрах. Я бы сначала посмотрел, как ведут себя давление, ток двигателя, температура и...
Насос: вибрация — как отличить кавитацию от износа
У насоса вибрация нужно оценивать вместе с расходом, напором и током двигателя. Один манометр на нагнетании часто создаёт ложное впечатление, что насос...
Пневмосистема: утечка — проверка цилиндра и клапанов
Пневмосистема обычно хорошо проявляется в серии рабочих циклов. Я бы сравнил давление у исполнительного механизма, время хода и восстановление давления между срабатываниями....
Гидросистема: давление — проверка после прогрева
Гидросистема часто становится заметнее после прогрева масла. Если на холодной системе всё выглядит нормально, а после выхода на рабочую температуру давление или...