КИПиА: рабочий режим — три точки диапазона
КИПиА не означает, что датчик нужно менять первым. Я бы сначала сравнил эталонное значение, ток или сопротивление самого датчика и то, что...
Рубрика: Промышленность
Промышленная вентиляция: шум — расход, давление и обороты
Промышленная вентиляция я бы начинал с измерения расхода и перепада давления. Если обороты не изменились, а перепад вырос, причина чаще находится в...
Нестабильная подача материала на станках: причины и пути решения
При теме «Нестабильная подача материала на станках» важнее всего найти реальное узкое место процесса. Если большая часть времени теряется на ожидании или...
Станок ЧПУ: рабочий режим — люфт, повторяемость и обратная связь: Ошибки синхронизации осей в ЧПУ: причины, анализ и методы устране
Станок ЧПУ можно быстро разделить на механику и обратную связь. Для этого достаточно сравнить фактическую координату, нагрузку сервопривода и поведение оси при...
Конвейер: рабочий режим — измерения до регулировки
Конвейер лучше искать не там, где симптом уже самый заметный, а в точке, где он начинается. Для этого я сравниваю положение ленты,...
Электродвигатель: при запуске — токи фаз, обороты и нагрев
Электродвигатель не стоит оценивать только по нагреву или звуку. Я бы сначала посмотрел токи по фазам и обороты под нагрузкой, а затем...
Редуктор: перегрев — вибрация, люфт и температура
Редуктор лучше проверять на одинаковой нагрузке. Я бы сравнил вибрацию, температуру и люфт, а уже потом решал, есть ли смысл вскрывать редуктор....
Частотный преобразователь: перегрев — вход, DC-шина и ток двигателя
Когда частотник даёт перегрев, я сначала смотрю, в какой фазе цикла это происходит: при разгоне, на установившейся скорости или при торможении. Для...
Пневмосистема: утечка — как найти утечку и потерю силы
Когда пневмопривод даёт утечка, сначала нужно понять, не ограничен ли расход. Фильтр, регулятор, клапан или слишком узкая трубка способны дать тот же...
Гидросистема: под нагрузкой — проверка после прогрева
При неисправность в гидроприводе я не начинаю с замены насоса. Сначала проверяю, где именно теряется давление или поток: на насосе, клапане, распределителе...