Расширение файла tgs

Задняя часть кабины МАН ТГС позволяет устанавливать дополнительное спальное место. Наличие большого заднего окна, расположенного за центральной стойкой, позволяет пропускать больше солнечного света, а также значительно улучшает обзорность.

Очень удобно сделан щиток приборов. Центральная консоль имеет необычный угол наклона, причем панель с кнопками и клавишами расположена отдельно от экрана навигационной системы. В кабине очень много полочек, ящичков, отсеков, в которых водителю удобно хранить разную мелочёвку.

Также стоит отметить хорошую яркую подсветку приборов управления. Она не слепит глаза, а показания приборов хорошо читаются. Отдельного внимания заслуживает рулевое колесо. Оно многофункциональное, имеет удобный хват, подогрев, а также качественную отделку, которая обладает противоскользящим эффектом.

TGS Vision

At TGS, we identify the challenges of our profession in order to deliver an active response to a rapidly changing and uncertain environment. We learn, grow organically and use our collective human intelligence to stay one step ahead.

We think of ourselves as a living ecosystem in which our members communicate, share ideas and apply their expertise and know how to understand and adapt to disruptive technologies and emerging business practices. We are committed sustainably to serving the needs and interests of our clients and to encouraging a spirit of cooperation, with a focus on local relationships and innovation.

Making sense out of volatility, uncertainty, complexity and ambiguity is our strength. As a dynamic new network and a keen observer of tomorrow’s changes, we are key players in supporting the future of our member firms and the long-term development of client projects.

Технические характеристики МАН TG

Мощность двигателей грузовой техники МАН ТГМ – от 240 до 340 лошадиных сил; моторы снабжены турбонаддувом и фильтром для очистки топлива. Колесная формула машин – 4х2, 6х4. На всех колесах автомобилей установлены дисковые тормоза. Как правило, машины оснащаются топливным баком емкостью 200 литров.

Кабины грузовиков данной серии – двух типов (L и LX). Оба вида характеризует повышенная комфортабельность и безопасность.

Достоинства машин MAN TGM трудно переоценить – спустя три года после выпуска эта грузовая техника получила параметры поколения Trucknology: двигатели 250–340 лошадиных сил и общая масса 13–26 тонн обеспечивают грузовому автомобилю звание универсала в своем классе.

Core Product Lines

Geophysical Multi-client Data

For more than 37 years, TGS has provided multi-client seismic data to energy companies globally. Over that time we have built experience in exploration areas worldwide, established a vast global database, and become the leading multiclient data provider. We offer the most current data, acquired and imaged with the latest technologies.

In addition to seismic data, our geophysical library includes gravity, magnetics, seep, geothermal, controlled-source electromagnetic and multi-beam data. This library generates over 91% of our revenues and is organized by region: North and South America, Europe and Russia, Africa — Middle East and Asia Pacific.

Our multi-client success begins with a professional, geoscience and commercial approach to project development. When planning new seismic surveys, our first priority is to gain thorough geological and geophysical understanding. Our experienced project developers evaluate all available seismic, gravity, magnetic and geological data to set the project objectives and optimize the survey design. We also work closely with energy companies, local governments and geoscience specialists to address each survey’s specific challenges. Our process ensures we acquire the right data to meet our clients’ needs.

Geological Multi-client Data

TGS also offers well data products, interpretive studies and services to help energy companies find and develop hydrocarbons. We have the industry’s largest global collection of digital well logs, and our U.S. library has expanded to include nationwide production data, directional surveys and a custom well file database. Additionally, we offer clients robust data-application integration, with advanced platforms, interfaces and adapters.

In 2018, we added over 49,000 new Log ASCII Standard (LAS) wells, 2,200 MUDLAS wells, 417,000 validated well headers, 208,000 raster logs, 9,200 LAS+ wells, 18,000 DS+ directional surveys, and 200 CheckShot surveys. This solidifies our position as one of the largest providers of well data in North America and in over 34 countries worldwide.

Imaging Services

TGS employs the latest processing technologies to deliver the imaging products demanded by energy companies. We invest substantially in developing new proprietary technologies and workflows, which we use to provide imaging solutions directly to clients and to process our own global multi-client database.

TGS has offerings for both 2D and 3D, including depth and time imaging, marine, land, ocean bottom cable and nodes, anisotropic imaging, transition zone, multicomponent, shear wave, 4D time-lapse, and wide-azimuth (WAZ) data processing. Our imaging teams have direct access to our well log database to calibrate seismic and well data.

In 2018 we processed 180,000 km of 2D marine data, 100,000 km2 of 3D marine data, 14,000 km2 of WAZ/Node and 27,000 km2 of onshore data from basins around the world.

The industry is moving towards inversion-based algorithms. TGS has been investing in these high-end inversion-based algorithms and has applied them to proprietary projects for many years. In 2018, we continued to enhance our full waveform inversion (FWI) and image-domain least squares RTM gathers, and started applying them to our large multi-client projects. We also continue to enhance our inversion-based deblending technology to separate seismic data acquired with simultaneous sources and continuous recording. We developed inversion-based adaptive 3D deghosting, which combines data adaptation and explicit 3D deghosting, to enhance seismic bandwidth. In 2018, TGS performed studies on processing and FWI on Ocean Bottom Node (OBN) data, in preparation for its first multi-client sparse OBN project — Amendment.

Recent TGS imaging advances include:

Где можно купить

Все модели седельных тягачей «МАН» легкодоступны. Продажей новых иномарок занимаются официальные дилеры, подержанные можно купить на вторичном рынке. Дилерская сеть компании раскинулась по всей территории России. Информация с адресами и контактными данными есть на сайте филиала компании «МАН-Трак-энд-Бас-РУС».

Стоимость нового автомобиля серии MAN TGS начинается от 5 млн руб. Она растет вместе с комплектацией. Например, цена MAN TGS 18360 4 × 2 BLS-WW стартует от 5,8 млн руб., а MAN TGS 33.480 6 × 4 BBS – от 7,9 млн руб.

Цена машин серии MAN TGX начинается с отметки в 6 млн руб. Модель MAN TGX 18.400 4X2 BLS XM можно купить за эту сумму у дилера. А вот MAN TGX 26.440 6 × 2 BLS обойдется уже в 7,5 млн руб.

Популярное место по продаже и покупке машин с пробегом – сайт «Авто.ру». В объявлениях указано их подробное описание с фото. Здесь большой выбор тягачей MAN:

• MAN TGS 19.400 4 × 2 –1,85 млн руб.;
• MAN TGX 26.400 6 × 2 – 1 млн руб.;
• MAN TGA 26.413 – 2,5 млн руб.;
• MAN TGA 33.430 – 2 млн руб.;
• MAN TGS 40.480 6 × 6 – 4,6 млн руб.;
• MAN TGS 33.440 6 × 4 – 2,7 млн руб.

Седельные тягачи производства MAN – лидеры среди европейских конкурентов. Они заслужили репутацию надежных автомобилей с выгодным сочетанием цены и качества. Грузовики этой фирмы курсируют по дорогам всего мира. Их можно встретить даже в самых удаленных точках планеты.

Стандартные устанавливаемые кузова

Габаритные размеры стандартной бортовой платформы: длина 9,6 м, ширина 2,55 м, высота бортов 40 см или 57 см. Борта — откидные съёмные из алюминиевых досок, анодированных в естественный цвет. Передняя стенка представляет собой сэндвич-панель белого цвета. Пол – из влагостойкой фанеры 27 мм, с нескользящим покрытием. Каркас тента разборный – съёмные стальные стойки с карманами под съёмные деревянные перекладины.
Верхняя часть каркаса – съемные продольные боковые направляющие; стальные поперечины; стальные оцинкованные продольные трубы. Задняя рамка стальная. Тент – поливинилхлодидный, с проушинами для троса.

Очень распространённым является промтоварный фургон Монопан / лёгкий изотерм – длиной 9,6 м, шириной 2,55 м, высотой 2,75 м; весом 1,6 т. Полезный объём данного фургона составляет 64 м3. Ширина внутри фургона – 2,45 м. Распашные задние двери открываются на 270 градусов и фиксирующиеся в открытом положении. Они выполнены из сэндвич-панели белого цвета, на каждой створке по четыре петли и один запор контейнерного типа, фурнитура из оцинкованной стали. В качестве дополнительного оборудования часто используется складной гидроборт.

Как и положено развозному фургону, внизу по бокам и сзади «будки»смонтированы противоподкатные брусья, которые защищают топливный бак, аккумуляторные батареи и запасное колесо. Кронштейн запасного колеса закреплен на раме с левой стороны и для удобства монтажа оборудован лебёдкой. Чтобы освободить доступ к запасному колесу и (или) аккумуляторной батарее, достаточно ослабить пару болтов и опустить планку.

Преимущества новых грузовиков серии TGM:

• новейшие двигатели с технологией MAN PURE DIESEL*, расположенные под кабиной, оснащены инновационной системой рециркуляции отработанных газов (AGR) и системой впрыска топлива Common Rail;
• повышенная безопасность эксплуатации за счет надежной тормозной системы на электронном управлении (EBS);
• все представленные моторы отвечают требованиям EEV по ОГ или Euro 5, благодаря соответствию высоким стандартам охраны окружающей среды Евросоюза грузовая техника ТГМ имеет свободный допуск в закрытые экологические зоны;
• существует возможность оборудования автомобилей противозаносной системой стабилизации (ESP), обеспечивающей безопасность водителя и перевозимых грузов;
• передовая технология привода обуславливает высокую экономичность в эксплуатации;
• усовершенствованный экстерьер и улучшенная аэродинамика;
• прогрессивный дизайн интерьера – кабины L и LX с высококачественными сиденьями эргономичны и комфортны.

Компания «КОМДОРАВТО» предлагает приобрести грузовую технику MAN серии TGM. Кроме того, мы осуществляем ремонт и сервисное обслуживание автомобилей MAN. Все наши покупатели дополнительно получают пакет услуг, предоставляемых компанией.

Организуя работу, мы строим ее прежде всего в интересах клиентов, используя только профессиональное импортное оборудование и неукоснительно соблюдая технологические требования, выдвигаемые концерном-изготовителем.